Le développement des arbres et arbustes en bordure des voies ferrées augmente les risques de feux, de chutes de branches sur les voies, de heurts avec le gibier, mais aussi celui de patinage lié aux feuilles mortes. Pour assurer la fluidité de la circulation et ainsi la ponctualité des trains, la SNCF cherche à éliminer la végétation des emprises ferroviaires.
La SNCF a confié à l’agence Serpe de Rennes (Ille-et-Vilaine) le débroussaillage et le délierrage des parois rocheuses aux abords des voies ferrées de Meilleraie-Tillay, en 2014.
Les travaux ont été réalisés manuellement, avec du personnel encordé, à des horaires précis pour ne pas perturber la circulation des trains. L’évacuation et la revalorisation des déchets du chantier ont constitué des points d’attention.
