Suite à plusieurs incidents occasionnant de nombreux retards sur le trafic, la SNCF a fait appel à l'agence Serpe Saint-Lô pour sécuriser le réseau ferré du tunnel Saint Maur, Gare de Rouen (76).
L'équipe a réalisé des travaux :
Le chantier a duré 10 nuits sous mesure caténaire et voies. Il a nécessité 2 grimpeurs, 4 bûcherons et 2 débroussailleurs et l'utilisation d'un broyeur Forst 8.
Afin de prévenir les riverains pour la gêne occasionnée, un flyer a été envoyé.
